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线控底盘关键技术领跑者
借助MappingSpace研发管理系统,利氪科技实现了线控底盘功能安全项目的高效管理,从而满足ISO26262提出的标准要求。
关于利氪科技
上海利氪科技有限公司(SHANGHAI LEEKR TECHNOLOGY CO.,LTD.)深耕汽车底盘核心领域数十年,核心成员均来自国际一流汽车零部件供应商及整车厂领先的智能线控底盘系统方案商。
利氪科技是领先的智能线控底盘系统方案商。公司聚焦新能源汽车和自动驾驶核心领域,依托完整的线控底盘平台开发能力和应用落地能力,以高难度线控制动技术作为切入,率先推出全球首款可量产的液压全解耦线控制动技术方案DHB-LK®(Decoupled Hydraulic Booster)和国际尖端技术集成式智能制动系统IHB-LK®(Integrated Hydraulic Brake),产品性能达世界领先水平,已获得国内多家车企项目定点,其中DHB-LK®产品已于2022年7月实现小批量量产,IHB-LK®产品于2022年12月实现量产。
未来,利氪科技将全面布局线控制动、线控转向、线控底盘域控制器,逐步打造完整线控底盘产品生态,为车企和产业提供安全、高效、智能的线控底盘完整解决方案。
挑战1
线控制动系统属于ASIL D等级的功能安全部件,因此需要按照功能安全的流程进行开发
支持HARA、FTA和DFMEA等功能安全分析方法
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挑战2
线下存在大量的研发文档,需要尽快迁移到线上工具中,实现数字化管理。
Word、Excel批量导入,搭好研发数字化基础
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挑战3
客户项目太多,如何解决项目复用的问题?项目复用之后,追溯性是否需要重新建立?
项目复用及追溯性继承,平台项目与车型项目并行开发
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支持HARA、FTA和DFMEA等功能安全分析方法
集成式电子液压制动系统iEHB,集成了EHB、EPB、ESC三大制动产品,可实现高品质的基础制动、线控制动、线控驻车、稳定性控制等功能,并可作为底盘域控制器全面接管线控底盘。但iEHB作为自动驾驶场景中的关键部件,具有非常高的功能安全等级,因此需要进行功能安全产品认证。
问题解决思路及工具场景落地:
  • HARA、FTA和DFMEA分析模块,作为MappingSpace工具的一部分,因此功能安全分析过程和设计过程紧密结合;
  • 将DFMEA的优化措施,直接与设计任务关联起来,而无需考虑打通不同工具,节省了大量的人力成本和工具购买成本。
Word、Excel批量导入,搭好研发数字化基础
在工具进入之前,研发团队将大量的过程文档保存在线下。这种做法导致了一些管理上的缺陷。首先,线下存储过程文档导致信息不易获取和共享。团队成员需要花费大量时间来搜索和获取所需文档,延迟项目进展。其次,由于无法实时更新和编辑线下文档,团队成员可能会错过最新的变更和更新,从而影响项目的准确性和一致性。
问题解决思路及工具场景落地:
  • 将线下的word、excel文档,批量导入到MappingSpace中,快速实现了需求的条目化;
  • 线上的条目化需求,也可以重新导出成word或excel,便于和第三方客户进行信息共享。
项目复用及追溯性继承,平台项目与车型项目并行开发
项目经理同时管理多个车型项目的开发,过程文档的重复度很高,之前过程文档一直在线下管理,未能建立完整的追溯性,新车型项目开始时,直接整体复制原项目的所有过程文档,改动量大,且改动后的设计,无法知晓是否应用到其他车型项目;项目经理需要同时处理多家客户的需求,和客户沟通的方式主要采取邮件沟通、excel表格等,效率较低。
问题解决思路及工具场景落地:
  • 我们建议客户改变原有的独立项目开发模式,转而同时维护平台项目和车型项目,因此我们给客户制订了两套方案,供用户选择,通过最大程度的复用平台项目的过程文档,从而减小项目管理过程中的工作量,客户最终选择了第二套方案并实施,工作效率提高了50%;
  • 通过建立客户账户,并限制客户在MappingSpace系统中的权限,从而实现与客户的信息传递,保证了信息格式的一致性和时效性,在一个系统中实现对所有客户的问题管理。

拓普——全球领先的新能源汽车零部件平台

借助MappingSpace研发管理系统,拓普完成了项目数据的整体线上迁移,满足严苛的欧洲客户要求。

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借助MappingSpace研发管理系统,实现了对IBM Doors软件的国产替代,并大大超出了原有工具的使用效率和使用体验。

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